QUI SOMMES-NOUS ? L’activité Systèmes terrestres et aériens conçoit des systèmes, des équipements, des capteurs et des services pour le contrôle du trafic aérien civil et militaire, la défense aérienne ainsi que le combat naval et terrestre. Le site de Rungis est idéalement situé à proximité de l’aéroport d’Orly. Site à l’architecture moderne, il compte aujourd’hui plus de 1000 collaborateurs travaillant pour nos trois domaines d’activité : les radars, le contrôle du trafic aérien et les systèmes d’armes avancés. Qui êtes-vous ? De formation BAC+3 à BAC +5 en logiciel, vous recherchez un stage de 2 à 6 mois ? Vous avez un fort intérêt pour les nouvelles innovations et les nouvelles technologies ? Vous avez une bonne maîtrise des langages Python ou C, et des librairies classiques ? Vous êtes à l’aise avec les langages de programmation Java, JavaScript, Kotlin, React, WebGL, Docker, Grafana, NoSQL, JavaScript, Bash ? Vous avez des connaissances sur au moins un framework d’IA ou méthodes classiques d’intelligence artificielle : deep learning, machine learning, réseaux de neurones, … ? Vous maitrisez l’anglais ? Vous appréciez travailler en équipe ? Vous faites preuve de curiosité ? Ce que nous pouvons accomplir ensemble : En nous rejoignant sur le site de Rungis, au sein de l’innovation lab, vous aurez la chance de travailler avec une équipe des développeurs logiciel et data scientistes pour développer des solutions innovantes en lien à des problèmes de contrôle du trafic aérien. Vous aurez pour mission de nous aider à développer une preuve de concept rapide au sein de notre laboratoire d'innovation. Vos missions : Analyser les modèles de données extraites des enregistrements de vol. Analyser les modèles de données tirées des observations des interactions humaines des contrôleurs aériens avec l'IHM. Faire progresser le module de prédiction de trajectoire utilisé dans le simulateur de laboratoire. Fonctions d'automatisation de prototype qui aident à réduire la charge de travail du contrôleur aérien ou les interactions avec le système ATC (Air Traffic Control). Prototyper de nouvelles fonctionnalités frontales IHM pour notre simulateur de laboratoire qui sont utilisées dans les expériences et les simulations en temps réel par les contrôleurs aériens. Définir et/ou améliorer les fonctions de coût pour l'évaluation des performances d'un aéronef ou d'un contrôleur aérien. Recevoir des feedbacks métier. Communiquer les résultats. Innovation, passion, ambition : rejoignez Thales et créez le monde de demain, dès aujourd’hui. Interested in a CAREER IN THE RAIL transportation sector? To see our jobs in the railway market, please visit our dedicated site here